发布时间：2024-05-14 14:09:49 公司名称：[淮南]金利复合材料
| 产品参数 | |
|---|---|
| 产品价格 | 1.5/平米 |
| 发货期限 | 2天 |
| 供货总量 | 999999 |
| 运费说明 | 汽车运输 |
| 最小起订 | 100 |
| 是否厂家 | 厂家 |
| 产品材质 | 塑料 |
| 产品品牌 | 金利 |
| 产品规格 | 齐全 |
| 发货城市 | 肥城 |
| 产品产地 | 山东肥城 |
| 加工定制 | 可加工 |
| 产品型号 | 齐全 |
| 可售卖地 | 全国 |
| 产品颜色 | 黑色 |
| 适用领域 | 公路、高速路 |
| 是否进口 | 否 |
始终秉承 钢塑土工格栅品质、优质、良好服务之经营理念，积累5年 钢塑土工格栅的产品生产营销经验，真正拥有 钢塑土工格栅核心技术。始终致力于 钢塑土工格栅产品服务的提供、研发。力求让客户对我们的 钢塑土工格栅产品服务永远满意，真正使合作过程轻松、愉悦、互利共赢。
土工格栅\抗裂贴 玻纤土工格栅施工要点及施工工艺1、施工场地：要求压实平整、呈水平状、清除尖刺突起物。 2、格栅铺设：在平整压实的场地上，安装铺设的格栅其主要受力方向（纵向）应垂直于路堤轴线方向，铺设要平整，无皱折，尽量张紧。用插钉及土石压重固定，铺设的格栅主要受力方向 是通长无接头，幅与幅之间的连接可以人工绑扎搭接，搭接宽度不小于10cm。如设置的格栅在两层以上，层与层之间应错缝。大面积铺设后，要整体调整其平直度。当填盖一层土后，未碾压前，应再次用人工或机具张紧格栅，力度要均匀，使格栅在土中为绷直受力状态。 3、填料的选择：填料应按设计要求选取。实践证明，除冻结土、沼泽土、生活垃圾、白垩土、硅藻土外均可用做填料。但砾类土和砂类土力学性能稳定，受含水量影响很小，宜优先选用。填料粒径不得大于15cm，并注意控制填料级配，以保证压实重量。4、填料的摊铺和压实：当格栅铺设定位后，应及时填土覆盖，裸露时间不得超48小时，亦可采取边铺设边回填的流水作业法。先在两端摊铺填料，将格栅固定，再向中部推进。碾压的顺序是先两侧后中间。碾压时压轮不能直接与筋材接触，未压实的加筋体一般不允许车辆在上面行驶，以免筋材错位。分层压实度为20-30cm。压实度必须达到设计要求，这也是加筋土工程的成败关键。 5、防排水措施：在加筋土工程中，一定要作好墙体内外的排水处理；要做好护脚，防冲刷；在土体内要设置滤、排水措施，必要时，应设置土工布、透水管（或盲沟）。采取疏导的方式排水，不能堵塞，否则产生隐患。 土工格栅\抗裂贴
土工格栅\抗裂贴 双向土工格栅产品特点1. 强度大、变形小； 2. 蠕变小； 3. 耐腐蚀、寿命长：钢塑土工格栅以塑料材料为保护层，在辅以各种助剂使其具有抗老化、氧化性能，可耐酸、碱、盐等恶劣环境的腐蚀。因此，钢塑土工格栅可以满足各类 性工程100年以上的使用需求，且性能优，尺寸稳定性好。 4. 施工方便快捷、周期短、成本低：钢塑土工格栅铺设、搭接、定位容易、平整，避免了重叠交叉，可有效的缩短工程周期，节约工程造价的10％-50％。 工程应用领域： 公路、铁路、桥台、引道、码头、水坝、渣场等的软土地基加固、挡墙和路面抗裂工程等领域。 工程作用： 1、强度大、蠕变小、适应各类环境土壤，完全可以满足高等级公路中的高大挡墙使用。 2、能有效的提高加筋承载面的嵌锁、咬合作用、极大程度的增强地基的承载力、有效的约束土体的侧向位移，增强地基稳固性能。 3、与传统格栅相比更具有强度大、承载力强、抗腐蚀、防老化、摩擦系数大、孔眼均匀、施工方便、使用寿命长等特点。 4、更适应于深海作业、堤岸加固，从根本上解决了其他材料做石笼因长期受海水冲蚀而造成的强度低、耐腐蚀性能差、使用寿命短等技术难题。 5、能有效的避免在施工过程中被机具碾压、破坏而造成的施工损伤 土工格栅应用领域： 1.、适用于各种公路、铁路、机场的路基增强路面增强。有专业的双向塑料土工格栅厂家行业信息，我们竭诚为您提供优秀的信息产品服务。 2、适用于大型停车场和码头货场等 性承载的地基增强。 3、适用铁路、公路的边坡防护。 4、适用的涵洞增强。 5、适用于单向拉伸土工格栅增强后的土坡的二次增强，进一步增强土坡，防止水土流失。 6、矿山、坑道加固。土工格栅\抗裂贴
